دیگیند کا سرآٹوموبائل کا ایک حصہ بھی ہے، جسے یونیورسل جوائنٹ بھی کہا جاتا ہے، جس سے مراد پاور ٹرانسمیشن مکینیکل ڈھانچہ ہے جو مختلف شافٹ کو جوڑنے کے لیے گیند کا استعمال کرتا ہے۔ یونیورسل جوائنٹ کار کا ایک بہت اہم حصہ ہے، ڈرائیو شافٹ کے ساتھ مل کر اسے یونیورسل جوائنٹ ٹرانسمیشن کہا جاتا ہے۔
بال ہیڈ فنکشن:
1. یہ معطلی اور بیلنس بار کے مشترکہ حصوں کو جوڑنے والی ایک اہم چیز ہے، اور بنیادی طور پر گاڑی کی معطلی اور بیلنس بار کی قوت کو منتقل کرنے کا کردار ادا کرتی ہے۔
2. جب بائیں اور دائیں پہیے ایک ہی سڑک کے ٹکرانے یا سوراخ سے گزریں گے تو بیلنس بار کام نہیں کرے گا۔ تاہم، اگر بائیں اور دائیں پہیے سڑک کے مختلف ٹکڑوں یا سوراخوں سے گزرتے ہیں، یعنی جب بائیں اور دائیں پہیوں کی افقی اونچائیاں مختلف ہوتی ہیں، تو شافٹ کا ٹارشن جسم کو گھومنے سے روکنے کے لیے اینٹی رول ریزسٹنس کا سبب بنے گا۔
3. بیلنس بار سڑک کی کارکردگی کو صرف اس وقت مشکل بنائے گا جب یہ استعمال میں ہو۔ سخت موسم بہار کے برعکس، جو سڑک کی کارکردگی کو ہمہ جہت طریقے سے مشکل بنا دے گا، جسم کے رول کو کم کرنے کے لیے اسپرنگ پر مکمل انحصار کرنا ضروری ہے۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
